TOYOTA Rav4 Advanture Plus

راوفور ‏نسل پنج هم‌چنان به‌صورت سنتی از دکمه‌های پیانویی و مکانیکی استفاده می‌کند که حس واقعی ‏یک خودرو را القا می‌کند. به موازات نسخه‌های هیبریدی، مدل‌های بنزینی از نسل پنجم راوفور (اتاق XA50) در اواخر زمستان 1403 به کشورمان رسیدند و از آنجایی که مجوز جانبازی داشتند، توسط واردکنندگان مختلفی، به بازار ایران آمده‌اند. راوفور بنزینی، درست مانند کمری‌ وارداتی نسل هفتم (اتاق XV80)، از دو مبدا مختلف به کشورمان آمده‌اند. مدل‌های 2.0 لیتری راوفور با گیربکس CVT، که هم بصورت تک دیفرانسیل و هم بصورت دو دیفرانسیل در بازار موجودند، ساخت چین هستند و در کارخانجات FAW تولید شده‌اند.